In 2019 zat er 5 procent minder stikstofdioxide in de lucht dan een jaar eerder. Voor fijnstof was die afname tussen 9 en 16 procent. De prognose voor 2020 was een verdere afname van stikstofdioxide met 3,5 procent. Het gehalte fijnstof zou daarentegen toenemen. Door de coronacrisis wordt nu echter gerekend op een afname van stikstofdioxide met 10 tot 20 procent, bij fijnstof met 5 tot 10 procent.

Dat heeft wethouder Astrid van Eekelen het PvdA-gemeenteraadslid Jochem Streefkerk laten weten in antwoorden op vragen. Streefkerk kaartte de zaak aan nu de gemeente het Schone lucht akkoord (SLA) heeft getekend. Dat verplicht een gezondheidswinst van 50 procent tussen 2016-2030 te bereiken door minder luchtvervuiling.

Van Eekelen laat weten dat zij een nieuw uitvoeringsplan SLA maakt op grond van de SLA-doelstelling en het reeds bestaande gemeentelijke Actieplan luchtkwaliteit. Indien nodig wordt ook het gemeentelijke beleid aangepast. Een en ander moet begin 2021 duidelijk zijn.

Wat de aanpak van luchtvervuiling door het verkeer betreft verwijst Van Eekelen naar bestaand gemeentelijk beleid. Zij kondigt wel een nota deelmobiliteit aan: het delen van een auto waardoor minder eigen autobezit en -gebruik nodig is.

Extra actie inzake houtkachels vindt de wethouder niet nodig nu de subsidie op houtpelletkachels is vervallen en de EU strengere emissie-eisen heeft ingevoerd. Het KNMI heeft daarnaast een stookalert als de weersomstandigheden de negatieve effecten van het verstoken van hout, versterken. Een subsidie voor het afschaffen van een open haard wijst Van Eekelen van de hand. Zij noemt een dergelijke stap een verantwoordelijkheid van de betrokken bewoner zelf.