De gemeente staat buitenspel als het gaat om het stellen van eisen bij het tracé voor een tram dan wel lightrail tussen de Maanweg en Station Voorburg via de Huygenstraverse. De benodigde grond is geen eigendom van de gemeente.

Uit gegevens van het kadaster blijkt dat het brede talud van de huidige spoorbaan eigendom is van Railinfrastructuur b.v., beter bekend als Prorail. Tussen het talud en de Huygenstraverse ligt nog een strook grond die eveneens eigendom is van Railinfrastructuur. Het loopt deels over de Huygenstraverse heen.

Die strook werd in juni 2018 gekocht van Bakkhe vastgoed als onderdeel van een grotere gronddeal waarbij 15 miljoen euro werd betaald.

Railinfrastructuur bezit ook de grond langs de spoorbaan daar waar het gaat om de strook aan de kant van de Prinses Mariannelaan (tussen spoorbaan en kruising met Stationsplein) en het vervolg daarvan tot aan het Westeinde. Men kan hier dus desgewenst een verhoogde lightrailbaan aanleggen en het Station Voorburg uitbreiden zonder tussenkomst van de gemeente.

Aan de kant van de Maanweg is Den Haag grondeigenaar. Dat geldt ook voor het stuk Huygenstraverse dat langs de Maanweg loopt tot en met de brug die aan die kant in de traverse ligt.

Vlietnieuws maakte eerder deze week al bekend dat het beschermen van Huygens Hofwijck tegen de komst van de lightrail ook moeilijk zal worden aangezien ook daar de benodigde gronden geen eigendom van de gemeente noch van de Vereniging Hofwijck zijn.