Er is vertraging ontstaan bij de geplande werken aan de N14: het ondergronds brengen van de kruisende wegen in Leidschendam-Voorburg. Dat heeft minister Cora van Nieuwenhuizen (infrastructuur) de Tweede Kamer gemeld. Oorspronkelijk zouden de werken in 2023 starten. Er was drie jaar voor uitgetrokken.

Aanleiding voor de vertraging vormt een uitspraak van de Raad van State over werken aan de A15. Volgens de Raad is ten onrechte niet gekeken naar stikstofuitstoot op meer dan 5 km afstand van de weg. Naar aanleiding van die uitspraak wordt nu onderzoek gedaan naar maximale rekenafstanden voor verschillende emissiebronnen in alle sectoren.

Totdat de resultaten van het onderzoek beschikbaar zijn, zullen er geen tracébesluiten vastgesteld worden waar de maximale rekenafstand van 5 km een rol speelt in de berekende depositiebijdrage, aldus de minister. Dat geldt ook voor de werken A4 HaaglandenN14.

‘Op het moment dat de resultaten van het onderzoek beschikbaar zijn, kan in beeld worden gebracht wat de gevolgen zijn voor de planning van deze projecten’, aldus de minister.

Begin dit jaar meldden B&W van Den Haag hun gemeenteraad dat de werken aan de N14 niet eerder dan 2025 zouden beginnen. Rijkswaterstaat wilde dat destijds niet bevestigen. Men sprak over ‘een verwachting’ zijdens B&W van Den Haag. B&W van Leidschendam-Voorburg zwegen.