B&W komen dit najaar met een plan van aanpak voor de verkeersoverlast rond de Mall als het daar druk is. Dat heeft wethouder Astrid van Eekelen de gemeenteraad laten weten.

In een brief geeft de wethouder ook informatie over aan aantal blijvende maatregelen die de verkeersoverlast moeten tegen gaan:

= duidelijker borden langs de A4 en N14 over de parkeerroute Mall,

= regeling van verkeerslichten,

= invoering van een dynamische groene golf van en naar de A4,

= reis- en routeadvies via digitale kanalen,

= betere parkeerverwijzing,

= nieuwe naam voor de haltes openbaar vervoer bij de Mall waarin naar de Mall wordt verwezen,

= looproute vanaf Station Mariahoeve met borden en QR-code.

Voor omliggende wijken wordt per wijk bezien of en welke maatregelen er nodig zijn om het parkeren voor bezoekers van de Mall tegen te gaan. Het kan daarbij gaan om maatregelen die de toegang tot die wijken beperken en/of parkeermaatregelen.

Elke zaterdag wordt het verkeer rond de Mall in de gaten gehouden via een operationeel mobiliteitscentrum (OMC).

Het OMC monitort de doorstroming van het verkeer rondom de Mall en beschikbare parkeerplaatsen, en grijpt ‘live’ in waar nodig. Bijvoorbeeld met het aanpassen van slimme verkeerslichten of door inzet van verkeersregelaars. Zo wordt geprobeerd om kruispunten niet vol te laten lopen op drukke momenten dat mensen de Mall inrijden of verlaten. Mensen zijn zo sneller op plaats van bestemming en kiezen minder snel een sluiproute door de omliggende wijken.