Op de westelijke toerit van de Corbulotunnel in de Rijnlandroute (verbinding A4-A44 ten noorden van natuur- en recreatiegebied Vlietland) heeft bouwer Comol5 zonnecollectoren aangebracht, die voor zonlicht in de tunnel gaan zorgen. De collectoren draaien straks mee met de zon en zijn bij het aanbrengen zo neergezet en afgesteld, dat ze zoveel mogelijk zonlicht opvangen. Aan de achterzijde is elk paneel aangesloten op glasvezelkabels, die het licht naar het plafond van de tunnel transporteren. Bij de westelijke toerit (A44) zijn 48 collectoren voorzien, bij de oostelijke (A4) 32. Elke zonnecollector heeft 5 rijen van 16 lenzen, dus 80 in totaal, elk met een eigen kabel. Deze 80 kabels vormen gebundeld de lichtpunten in het plafond van de tunnel.
Transport van zonlicht via glasvezel (Solar Optic Fiber) is niet nieuw, maar wordt nu voor het eerst in een tunnel gebruikt. De techniek wordt in het buitenland al toegepast in scholen en kantoren, maar is nog effectiever in tunnels. Want hoe meer licht er buiten is, hoe meer licht er nodig is in de tunnelmond om ogen van weggebruikers te laten wennen. Het mooie van gebruik van zonlicht is dat er dan automatisch ook meer zonlicht de tunnel in komt. (foto RijnlandRoute)





