De Haagse gemeenteraad heeft ingestemd met een wijziging van het bestemmingsplan waardoor er bij station Laan van Nieuw Oost Indië 1200 woningen kunnen komen. Daartoe wordt het bestaande voormalige ministerie van Sociale Zaken, Anna van Hannoverstraat, gesloopt.

Wanneer de werken echt starten is nog niet duidelijk. In het oude ministerie zitten een groot aantal bedrijven. Er wonen ook jongeren en statushouders (asielzoekers die mogen blijven) in. Waar die allemaal heen moeten en wie dat gaat regelen staat nog in de sterren geschreven.

Daarnaast is er ook een plan het station zelf grootschalig te verbouwen. Daar werken de gemeente Den Haag, NS en Prorail aan. Die verbouwing treft echter ook de RandstadRail 3 en 4 (HTM) en de metro naar Rotterdam (RET). Een ander probleem: de keerlus van HTM-trams die rondom Sociale Zaken ligt en waarvoor (nog) geen alternatief is.

De 1200 woningen worden gecombineerd met kantoren, winkels, voorzieningen, groen en het autoluw maken van het gebied. In het bouwplan zitten twee torens van elk 75 meter hoogte. De bouwhoogte van overige gebouwen neemt af richting Schenkkade.

Het wijkberaad Bezuidenhout heeft al aangekondigd naar de rechter te stappen om de negatieve gevolgen van de bouw tegen te gaan. In Voorburg-Noord en Bovenveen bestaat de vrees dat bewoners van de nieuwe Haagse woningen hun wagens daar gaan parkeren. Den Haag zorgt maar voor 400 parkeerplaatsen binnen het plan. In Voorburg-Noord en Bovenveen is gratis en vergunningvrij parkeren.