Het rijk en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaan 550 miljoen euro investeren in de RandstadRail en de metrolijn E tussen Den Haag CS en Rotterdam. Aanleiding vormt geplande huizenbouw langs beide lijnen waardoor er in de toekomst meer reizigers worden verwacht (3 procent per jaar extra). De metro zal in 2030 elke vijf minuten rijden (nu elke tien minuten). Dat vergt investeringen in meer metro’s, geluidwering en stroomvoorziening. Bij de RandstadRail zullen trams aan elkaar gekoppeld worden. De langere voertuigen maken investeringen in de infrastructuur nodig. Tenslotte dient de spoorbeveiliging vervangen te worden. Dat moet in 2035 gebeurd zijn.