Het CDA wil van B&W weten hoe veilig de spoorbrug over de Vliet is waarvan de RandstadRail en de metro E-lijn gebruik maken. Dit naar aanleiding van berichten van bewoners van Park Vronesteyn die de brug zien ‘bewegen’. Daarnaast is er sprake van een toenemende geluidoverlast als de tram/metro over de brug rijdt, zo stellen zij.

CDA-gemeenteraadslid Diederik Visser: ‘Inwoners van de wijk Park Vronesteyn en aanliggende wijken klagen over toenemende geluidsoverlast van treinen/voertuigen die over het Randstad Railviaduct rijden ter hoogte van het Station Leidschendam-Voorburg en de Vliet. Het lijkt zich met name voor te doen bij de voertuigen die komen vanuit de richting Leidschenveen. De sporen schijnen (aldus de inwoners) vroeger ‘gecoat’ te zijn om geluidsoverlast te verminderen en zij vermoeden dus dat deze coating mogelijk is weggesleten.

Tevens lijken de inwoners te constateren dat er, naast de toenemende geluidsoverlast, ook sprake is van beweging in het kunstwerk dat misschien van zodanige aard is dat inwoners vrezen voor schade en mogelijk gevaar voor het kunstwerk, het spoor en/of de voertuigen. Inwoners hebben, naar zeggen, hierover reeds menigmaal ProRail en HTM geïnformeerd. Met betrekking tot de geluidshinder overwegen de inwoners een klacht in te dienen bij de Omgevingsdienst Haaglanden.

Dit leidt voor het CDA tot de volgende vragen: Is de gemeente bekend met de klacht inzake geluidsoverlast en de mogelijke schade aan het viaduct of de aansluitingen van de spoorrails? Is hierover contact geweest met de inwoners? Zo ja, is hierover ook contact geweest met respectievelijk de spoorbeheerder en de beheerder van het kunstwerk? Zo nee, is de gemeente bereid met inwoners hierover in gesprek te gaan en is de gemeente bereid om op korte termijn met de betrokken beheerders van talud, spoor en/of viaduct om ten minste een inspectie uit te voeren en over de bevindingen te rapporteren?’ (foto Route You)