B&W hebben Den Haag toegezegd de venstertijd van de blauwe zone in Voorburg-Noord te verlengen van 17.00 uur nu naar 24.00 uur. Dat is gepresenteerd als een ‘voornemen’ omdat B&W er de gemeenteraad in willen meenemen. Mocht er uiteindelijk anders besloten worden, dan is dat een bestuursrechtelijke handeling waarbij bezwaar en beroep mogelijk is, tot bij de rechter.

Dat heeft de Haagse wethouder Klaas Verschuure een commissie uit zijn gemeenteraad laten weten. De parkeermaatregel in Voorburg-Noord is nodig nu de Raad van State op 20 augustus 2025 van Den Haag geëist heeft met Leidschendam-Voorburg een oplossing te vinden voor de parkeerdruk die ontstaat bij grootschalige woningbouw aan de Haagse kant van Station Laan van NOI. De oplossing is een voorwaarde wil de Raad van State het bestemmingsplan voor die bouw accorderen. Den Haag kreeg 26 weken van de Raad van State om de zaak te regelen. Dus voor 20 februari.

B&W van Leidschendam-Voorburg hebben volgens Verschuure toegezegd mee te werken aan een verandering van het parkeerregime in Voorburg-Noord. Daaraan worden wel 4 voorwaarden gesteld:

– de parkeerdruk moet gedurende zes jaar gemonitord worden,

– afspraken over de wijze waarop de monitoring vorm wordt gegeven,

– een gezamenlijke mobiliteitsvisie uitgaande van het STOMP gebruiksprincipe: (in volgorde) lopen, fietsen, openbaar vervoer, deelmobiliteit, auto,

– afspraken over de handhaving van parkeermaatregelen.

Beide gemeenten sluiten over deze zaken een privaat-rechtelijke overeenkomst. Dat zou over ‘enkele weken’ het geval kunnen zijn. Nu al staat vast dat Den Haag en de ontwikkelaar van de woningbouw aan Haagse kant, geld aan Leidschendam-Voorburg gaan betalen voor de handhaving. Er komen geen Haagse handhavers naar Leidschendam-Voorburg.

Met de invoering van parkeerregulering in de avonduren in Voorburg-Noord zou de parkeerdruk daar tot een ‘aanvaardbaar’ niveau teruggedrongen moeten worden, ook bij de Haagse bouwplannen, aldus Verschuure.

Den Haag zelf past het liggende bestemmingsplan nu aan om aan de wens van de Raad van State tegemoet te komen. Daarbij wordt ook vastgelegd dat de te bouwen woningen (en kantoren) niet in gebruik genomen mogen worden als er in Voorburg-Noord alsdan geen sprake is van parkeerregulering.

Vanuit de Haagse gemeenteraad werd gesteld dat er geen rechter is die de bewoning van reeds gebouwde woningen op die grond straks nog tegenhoudt. Men eiste dan ook harde garanties dat Leidschendam-Voorburg de gedane toezegging inzake parkeerregulering in Voorburg-Noord na komt.

Klaas Verschuure zegde toe de concept overeenkomst met Leidschendam-Voorburg inclusief een kostenplaatje onder geheimhouding te zullen toezenden. Tevens zal hij B&W Leidschendam-Voorburg vragen de eerder gedane toezegging zwart op wit te zetten. Een mail van de algemeen directeur gemeente Leidschendam-Voorburg, Rutger den Haan, werd als onvoldoende daarvoor gezien. Datzelfde gold voor een mondelinge toezegging vanuit B&W.

Op D66 na stemde gaf daarom geen enkele partij in de Haagse raad volmondig in met de wijziging van het bestemmingsplan. Allen spraken een voorbehoud uit totdat er 100 procent zekerheid is over de maatregel in Leidschendam-Voorburg.