Het verkeer op de Utrechtsebaan/A12 en op de A4 zorgt voor zware luchtvervuiling door stikstofdioxide (NO2) en fijnstof (PM 2,5 en PM 10). Dat blijkt uit het Actieplan luchtkwaliteit dat B&W van Den Haag hebben uitgebracht. Beide wegen lopen door/langs Leidschendam-Voorburg.

In het plan staan geen maatregelen voor beide wegen. Wel wordt in het actieplan geconstateerd dat luchtvervuiling goed is voor 20 procent van de hartinfarcten en 25 procent van de astma bij kinderen.

B&W stellen dat de lucht in Den Haag steeds schoner wordt. Nu voldoet Den Haag aan de geldende grenswaarden voor luchtvervuiling. In 2030 zal dat echter niet meer zo zijn omdat die waarden worden verscherpt: ze worden 50 procent strenger. Aan de normen die de wereld gezondheidsorganisatie WHO stelt wordt niet voldaan, nu niet en in 2030 ook niet.

Uit het actieplan blijkt dat de Utrechtsebaan/A12 behoort tot de tien Haagse straten met de hoogste concentraties NO2, PM 2,5 en PM 10 in 2030. Bij NO2 staat de weg op een 3e plek (24,9 microgram per kubieke meter lucht), bij PM 10 ook op een 3e plek (16,8 microgram per kubieke meter lucht) en bij PM 2,5 op een 7e plek (7,9 microgram per kubieke meter lucht).

De A4 kleurt in 2030 rondom het Prins Clausplein rood, net als de Utrechtsebaan/A12. Bij Leidschendam (aansluiting N14) is de A4 rood tot geel ingekleurd op een Haagse kaart. Bij die kaart is gebruik gemaakt van het Centraal instrument monitoring luchtkwaliteit (cimlk) van het Rijksinstituut voor volksgezondheid en milieu (RIVM). Waarden voor de diverse stoffen worden niet aangegeven door Den Haag. Het is een rijksweg.