Bij verkiezingen is het altijd aardig de standpunten van de partijen te vergelijken. Vlietnieuws bekeek alle verkiezingsprogramma’s en interviewde alle lijsttrekkers. We kijken naar 3 hoofdpunten: woningbouw, bereikbaarheid en lasten voor de bewoners.

VVD:

– Schrappen van de eis dat bij nieuwbouw 30 procent sociale woningbouw is,

– Het liefst een nieuwe Vlietbrug maar de partij staat open voor andere bereikbaarheidsmaatregelen. De auto te gast in het Damcentrum maar er mag geen systeem van selectieve toegang komen. Parkeren blijft gratis,

– Een lastenverhoging is niet uitgesloten. Op sociale regelingen kan bezuinigd worden.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Astrid van Eekelen: Het scheefwonen (mensen met te hoog inkomen in sociale woningen) moet worden aangepakt. Er moeten middeldure woningen gebouwd worden en woningen voor senioren. We moeten fors investeren in infrastructuur. Het doorgaand verkeer in het Damcentrum moet teruggedrongen worden. Geen lastenverhoging tenzij dat echt nodig is.

GBLV:

– Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal en middelduur,

– Het autogebruik moet worden teruggedrongen. De Damlaan is geen doorgaande weg meer. Parkeren is gratis,

– De lasten moeten omlaag.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Bianca Bremer: De besluitvorming en vergunningverlening voor woningbouw moet eenvoudiger. We maken een bereikbaarheidsplan samen met inwoners en ondernemers. Geen extra lasten voor de inwoners.

CDA:

– Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal en 30 procent middelduur,

– Er komt een bereikbaarheidsplan voor de gemeente. De auto is te gast in Damcentrum. Er komt echter geen selectieve toegang tot dat gebied. Parkeren is gratis,

– De Onroerendzaak belasting (OZB) stijgt met inflatie.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Ron van Duffelen: De gemeente moet de regie bij de woningbouw nemen. Er komt geen lastenverhoging.

D66:

– Meer middeldure woningen bouwen,

– Een selectieve toegang tot het Damcentrum overwegen.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Wouter Jorissen: Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal en we moeten het scheefwonen aanpakken. We investeren in bereikbaarheid, ook van het Damcentrum. Liever scherpe keuzes dan een lastenverhoging.

GroenLinks:

– Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal,

– Het Damcentrum wordt autovrij. Er komt betaald parkeren,

– De lasten gaan omhoog.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Marie-Christine van der Gronde: We strijden voor meer sociale woningbouw. Bij de bereikbaarheid zetten wij in op openbaar vervoer en fietsen. De Onroerendzaak belasting (OZB) gaat omhoog.

PvdA:

– Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal en bij voorkeur 30 procent middelduur,

– In het Damcentrum komt selectieve toegang. Betaald parkeren wordt ingevoerd.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Jochem Streefkerk: We maken afspraken met woninggcorporaties. Daar waar mogelijk wordt meer dan 30 procent sociale woningbouw gerealiseerd. De verkeersstromen in het Damcentrum worden aangepast. De bruggen over de Vliet zijn geen doorgaande routes meer. De Onroerendzaak belasting (OZB) gaat omhoog.

ChristenUnie:

– Bij nieuwbouw is 30 procent sociaal,

– Eventueel wordt betaald parkeren ingevoerd,

– De woonlasten gaan omhoog.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Frank Wilschut: De 30 procent sociale woningbouw is een harde eis. Er zijn niet veel mogelijkheden meer om de bereikbaarheid per auto te verbeteren. Dus moeten we inzetten op openbaar vervoer en fiets. De Onroerendzaak belasting (OZB) gaat omhoog.

SP:

– Er komen meer sociale woningen,

– We gaan werken met verkeersluwe straten. Parkeren is gratis.

Toevoeging uit interview lijsttrekker Ed van der Schaft: We maken afspraken met de woningcorporaties over de sociale woningbouw. Bereikbaarheid heeft prioriteit. Zwaardere lasten voor de sterke schouders.

Nu weg toch aan het vergelijken zijn, alle partijen pleiten voor meer openbaar vervoer, meer fietspaden, meer fietsvoorzieningen. Eens is men het ook over meer groen, verduurzaming, de energie omwenteling, het belang van onderwijs, gezondheidszorg, goede voorzieningen. De standpunten verschillen slechts op details en het tempo waarin bepaalde doelstellingen bereikt moeten worden.

De SP is op het laatste moment toch nog in campagnemodus gekomen. De partij heeft een filmpje van lijsttrekker Ed van der Schaft via sociale media verspreid: https://twitter.com/i/status/1502775070380466176 Tevens kondigt de partij aan dat Van der Schaft en VVD-lijsttrekker Ole Heil (is de nummer 2 van de VVD, red.) morgen, dinsdag dus, tussen 08.00 en 09.00 te horen zijn in ‘West wordt wakker’ van Omroep West. Het gaat dan over verkeersdrukte en mobiliteit.

Nu we het toch over duo’s hebben: GBLV-gemeenteraadslid Maurice Hartsinck (nummer 4 van de GBLV-kandidatenlijst) heeft samen met D66-lijsttrekker Wouter Jorissen een bedrijf in de branche Public Relations. Met als specialiteit: ‘Activiteiten ter bevordering van het verbinden van jongeren met politiek, gemeentepolitiek in het bijzonder’. Maurice is het jongste gemeenteraadslid in Leidschendam-Voorburg; Wouter de jongste lijsttrekker. Henzelf hebben die activiteiten dus geen windeieren gelegd.