Station Den Haag Centraal krijgt een nieuw relaishuis. Van de buitenkant gezien geen bijzonder gebouw, maar van de binnenkant des te meer. Hier krijgt de treinbeveiliging van heel Den Haag Centraal een nieuw onderkomen. Het systeem detecteert treinen en zorgt ervoor dat seinen en wissels in de juiste stand staan wanneer er een trein passeert. Zo kunnen treinen veilig van A naar B rijden.
De huidige beveiligingsinstallatie wordt gemoderniseerd en heeft meer ruimte nodig. Dit is omdat spoorbeheerder ProRail vanaf augustus 2023 samen met aannemer BAM de sporenlay-out van Den Haag Centraal gaat aanpassen. Dit doen ze om meer treinen te laten rijden vanaf 2025 en een betrouwbaardere dienstregeling te realiseren. Reizigers kunnen dan straks nog makkelijker en comfortabeler reizen tussen Den Haag en andere steden in de Randstad, zoals Leiden, Gouda en Rotterdam.
Om dat te bereiken gaat ProRail in twee jaar tijd 31 wissels verwijderen en de sporen ombouwen naar drie ‘corridors’. Treinen richting Leiden, Gouda en Rotterdam kunnen hierdoor sneller en onafhankelijk van elkaar station Den Haag Centraal in- en uitrijden zonder elkaar te hinderen. Als gevolg van deze ombouw en de nieuwe sporensituatie buiten passen we ook het treinbeveiligingssysteem aan.
