Minister Mark Harbers (infrastructuur) heeft de Tweede Kamer bericht dat de werken aan de A4 bij Den Haag en de N14 (Leidschendam-Voorburg) op ‘pauze’ zijn gezet. De ‘ambitie’ is om de werken ‘op termijn’ te herstarten. Dat kan pas als er geen stikstofschade in natuurgebieden ontstaat, er voldoende uitvoeringscapaciteit is bij Rijkswaterstaat, en het benodigde geld er is.

Eerder deze week liet wethouder Jeffrey Keus in een beraad met gemeenteraadsleden al weten dat de werken aan de N14 vooralsnog niet doorgingen. Het zei dat het ging om nieuws ‘vers van de pers’ en dat hij alle consequenties nog niet kon overzien. De wegen die de N14 in Leidschendam-Voorburg zouden volgens plan ondergronds gebracht worden.

De minister meldt dat de uitgaven via het zogenoemde Mobiliteitsfonds opnieuw geprioriteerd moeten worden. Er wordt met uitgaven ter waarde van 4 miljard euro geschoven. Daarnaast wordt 2 miljard euro bezuinigd. De noodzaak van deze grepen vormen de stikstofproblematiek en geldgebrek door stijgende bouwkosten.

Op ‘pauze’ zijn met name projecten gezet waarbij te verwachten valt dat extra maatregelen nodig zijn om stikstofneerslag in natuurgebieden te voorkomen. De minister spreekt over ‘weinig perspectief op stikstofruimte’.

De besluiten blijken al op vrijdag 16 juni te zijn genomen in een beraad tussen rijksoverheid, provincies en gemeenten. Leidschendam-Voorburg zat daar niet bij. Pas gistermiddag zijn de gemaakte afspraken geopenbaard in een brief aan de Tweede Kamer.

Uit de stukken blijkt onder meer dat Den Haag 80 miljoen euro krijgt om woonwijken te ontsluiten en beter bereikbaar te maken. Rijswijk krijgt 1,9 miljoen euro voor fietsverbindingen die bekend staan als Stadsas. Zoetermeer ontvangt 13,3 miljoen euro voor de Mandelabrug, werken aan en rond Station Zoetermeer, fietsbrug Afrikaweg-Station Zoetermeer en enkele fietsroutes.

Den Haag claimt in totaal 150 miljoen euro te ontvangen. Het geld is onder andere bedoeld voor de aanpak van het Prins Bernhardviaduct, het aanleggen van het Waterfrontpark in de Binckhorst en het aanleggen van een park op de ‘mobiliteitshub’ Laakhavens. Daarnaast worden er een aantal fietsroutes aangelegd. In Moerwijk komt onder andere meer groen.