De hoogwaardige tramverbinding Den Haag CS – Station Voorburg via de Binckhorst met aftakking naar Rijswijk/Delft via Voorburg-West moet in 2030 rijden. De aanleg is voor de periode 2026-2029 voorzien. Dit blijkt uit vrijgegeven bijlagen bij het Bestuursakkoord dat rijk, provincie, Metropoolregio en de gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk hebben gesloten.

Voor de realisatie van het project is een top-10 aan risico’s opgesteld:

= onvoldoende menskracht,

= technisch ontwerp moet worden herzien,

= grondverwerving is een probleem,

= compensatie Binck36 (bedrijfsverzamelgebouw dat deels weg moet, red.) vergt te veel tijd en geld,

= bezwaarprocedures in de gemeenten bij wijziging bestemmingsplan/tracébesluit et cetera,

= problemen binnen de projectorganisatie,

= afstemming tussen alle betrokken partijen kost te veel tijd,

= besluiten worden niet tijdig genomen omdat er te weinig aandacht is voor de positieve elementen van het project,

= stroomvoorziening voor de tram,

= de gevolgen van een verkeersbeperkende maatregel bij de Geestbrug zijn onaanvaardbaar.

Uit de stukken blijkt dat er nog onderzoek gedaan gaat worden naar de verkeersbeperkende maatregel bij de Geestbrug. Daarbij wordt bezien of die elders kan worden gesitueerd dan wel kan vervallen omdat er andere maatregelen mogelijk zijn het autoverkeer te beperken.

De Geestbrug zal voor de komst van de tram aangepast moeten worden. Er is dan geen ruimte meer voor een fietsroute. Voor de fietsers moet een andere oplossing bedacht worden.

Voor de komst van de tram worden de Binckhorstlaan in Voorburg en de Prinses Mariannelaan richting Geestbrug ‘van erfgrens tot erfgrens’ gereconstrueerd. Wat er met de tramsporen in de Prinses Mariannelaan richting Station Voorburg (idem Laan van Middenburg en Westeinde) gaat gebeuren is nog onbekend. Er is geen geld gereserveerd om die weg te halen. Wel is er een herinrichting van de Prinses Mariannelaan voorzien.

Samen met de komst van de tram zijn een aantal mobiliteitsmaatregelen afgesproken die het gebruik van andere vervoersmiddelen dan de auto moeten stimuleren en de bereikbaarheid moeten verbeteren. Voor Voorburg zijn daarbij van belang:

= herinrichting fietsroute Prinses Mariannelaan,

= herinrichting fietsroute Binckhorstlaan Voorburg,

= herinrichting Prinses Mariannelaan,

= verkeersbelemmerende maatregel Geestbrug,

= herinrichting Geestbrugweg,

= fietstracé Den Haag centrum – Voorburg – Ypenburg,

= uitbreiding fietsenstalling Station Voorburg,

= verbinding tussen Binckhorst en Voorburg-West ter hoogte van Melkwegstraat/Heeswijkstraat.