De gemeente Den Haag en de provincie Zuid-Holland gaan onderzoeken of bulkgoederen van en naar Den Haag over het water vervoerd kunnen gaan worden in plaats van met vrachtwagens. Den Haag laat nu al afval wekelijks per schip afvoeren naar AVR in Rotterdam. Dat gebeurt via de Trekvliet en de Vliet. De Vliet is een provinciale waterweg.

Het voornemen maar deel uit van een plan ‘duurzame stadslogistiek’ dat de Haagse wethouder Arjen Kapteijns heeft gepubliceerd. Den Haag wil af van het vele vrachtverkeer in de stad

‘In dit project werken we nauw samen met de provincie Zuid-Holland en starten we een onderzoek naar: Welke bulkstromen (zoals nu al het huisafval via AVR) kunnen over het water worden vervoerd van en naar Den Haag, waar mogelijk met een onderbouwing ten aanzien van financiële haalbaarheid. We onderzoeken hierbij ook in hoeverre meer goederenvervoer over water past bij het toekomstig gebruik van het binnenwater en -havens. Welke kades en waterwegen zijn geschikt of kunnen geschikt worden gemaakt. Liefst met een eerste indicatie van de kosten’, schrijft Kapteijns.

Den Haag kijkt ook naar plekken waar ‘bouwhubs’ kunnen komen, onder andere voor de bouwprojecten CID (driehoek tussen stations HS, CS en Laan van Nieuw Oost Indië) en Binckhorst. Bouwhubs zijn centrale plaatsen waar bouwmaterialen voor meerdere bouwprojecten kunnen worden opgeslagen en vanaf daar op afroep naar de bouwplaats kunnen worden gebracht.

‘Logistiek moet een integraal onderdeel worden van de (her)ontwikkeling van stedelijke gebieden. Zo voorkomen we kostbare aanpassingen in de openbare ruimte omdat er onvoldoende rekening is gehouden met logistiek bij de ontwerpfase. Hierbij hebben we met name de te ontwikkelen gebieden zoals de CID-Binckhorst, Laakhaven en Zuidwest in het vizier’, meldt de Haagse wethouder.