De aanleg van een nieuwe tramlijn Den Haag CS, Binckhorst, Station Voorburg met aftakking naar Rijswijk/Delft via Voorburg-West heeft een groot aantal negatieve effecten in Leidschendam-Voorburg.
Dat blijkt uit het zogenoemde Gebiedsprogramma dat Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk hebben uitgebracht tezamen met een milieu effect rapportage (MER) voor het project.
De negatieve effecten zijn: hogere verkeersbelasting kruispunten; tramgeluid; stikstofuitstoot; wegvallen bomen; teruggang kwaliteit stedelijk groen; minder ruimte voor fietsers/voetgangers; moeilijker oversteken hoofdwegen en tramlijn; hogere parkeerdruk; trillingen door voorbijrijdende tram.
De hogere verkeersbelasting moet worden tegengegaan door het afsluiten van de Geestbrug voor doorgaand autoverkeer gekoppeld aan het afsluiten van de parallelweg Binckhorstlaan Den Haag. Deze combinatie is het meest effectief om het autoverkeer terug te dringen.
Over het tramgeluid wordt opgemerkt dat dit geluid in de bochten betreft alsmede bij de overgangen tussen de tramrails in de weg en op een brugdek (Geestbrugweg/Binckhorstbrug). Het geluid blijft echter binnen de ‘waarnemingsdrempel’, zo wordt gesteld.
Door de aanleg van de trambaan gaat de helft van het groen in het betrokken gebied verloren. Bij acht procent van de bomen langs het tracé worden de wortels aangetast. Met name bij de Huygenstraverse verdwijnt veel groen. Compensatie kan gevonden worden door het vergroenen van het Stationsplein.
Door de aanleg van de trambaan verdwijnen 500 parkeerplaatsen, nog afgezien van het Haagse beleid om in de Binckhorst nog maar 1 parkeerplaats per 5 woningen toe te staan. Dit alles zal leiden tot een hogere parkeerdruk, ook in Voorburg-West. Een blauwe zone kan dat effectief tegengaan.
In Voorburg-West zullen 84 woningen hinder gaan ondervinden van trillingen door de langs rijdende trams. Bij de aanleg van de trambaan zullen maatregelen genomen moeten worden om die trillingen te dempen, bijvoorbeeld door een zwaarder fundament (Binckhorstlaan).
Er is nader onderzoek nodig naar lichthinder door de trams, met name in de bochten, voor omwonenden.
In het Gebiedsprogramma gaat het ook over verdere woningbouw op de Binckhorst (7000 tot 8050 woningen bovenop de 5000 die er nu al worden gerealiseerd) en de komst van een geothermiecentrale in het gebied (gebruik aardwarmte als energiebron). In het gebied bij de Binckhorsthaven (westkant Maanweg) moeten 2900 woningen komen alsmede 26.000 vierkante meter aan ‘voorzieningen’.
Milieubelastende bedrijven moeten van de Binckhorst verdwijnen. Ook een deel van de andere ondernemingen die er zitten dienen te verhuizen. Als nieuwe plek wordt de Gavi-kavel genoemd: 4,6 hectare in de zuidoost kom van het Prins Clausplein. Voor de afvalbedrijven in de Binckhorst wordt nog een nieuwe locatie gezocht.
