B&W van Den Haag laten een nieuw onderzoek doen naar de verplaatsing van afvalbedrijven op de Binckhorst naar het bedrijfsterrein Westvlietweg. Het vorige college van B&W van Den Haag had daar als ‘voorkeursvariant’ voor gekozen. Het nieuwe college laat nu een ‘volwaardige afweging’ maken tussen die plek en de zogenoemde Gavi-kavel aan de andere kant van de A4.

Bij de verplaatsing gaat het om een zoutdepot, grofvuilbunker, containerdepot en groot afvalbrengstation. Het bedrijfsterrein Westvlietweg zou daartoe 10 hectare groter moeten worden. Er zou langs de A4 een nieuwe ontsluitingsweg moeten komen, vanaf verkeersplein Ypenburg.

Bij de volwaardige afweging gaat het om vier kernpunten: groen, bedrijfsleven/economie, ontsluiting en continuïteit van het Haagse afvalbedrijf HMS. Op basis van de volwaardige afweging willen B&W van Den Haag dan een keuze neerleggen in een ‘Gebiedsvisie Vlietzone’ dit begin 2027 gepresenteerd zou moeten worden. Bij de presentatie komt dan ook duidelijkheid over de financiering van het geheel.

B&W van Den Haag menen dat in de wens de Vlietzone om te vormen tot cultuur landschapspark te weinig rekening is gehouden met economische belangen en mobiliteit. Elementen als het vijf slagenlandschap (stroken groen en water), bescherming van de buitenplaatsen, natuurontwikkeling bij het Schrepelpad (tegenover Wijkerbrug Voorburg) en de komst van een islamitische begraafplaats kunnen wel een plek krijgen bij de ontwikkeling van de Vlietzone.

Den Haag is inmiddels gesprekken gestart met de top van afvalbedrijf Avalex. Dat zit op de Laan van ‘s Gravenmade, grens Den Haag/Rijswijk. Avalex en HMS zouden op onderdelen kunnen gaan samen werken. Rondom de Avalex-vestiging worden gronden en gebouwen te koop aangeboden.