Het Rijk gaat met nieuwe ongelijkvloerse kruispunten de doorstroming van het verkeer op de N14 verbeteren. Dit biedt voor de gemeente de mogelijkheid om ook fietsroutes aan te pakken. De plannen hiervoor maakt de gemeente in overleg met omwonenden, belanghebbenden en Rijkswaterstaat.

Op 6 december 2018 heeft de gemeenteraad ingestemd met een Voorkeursvariant voor ongelijkvloerse kruispunten op de N14. Deze voorkeursvariant is tot stand gekomen in overleg met bewoners op de daartoe georganiseerde informatieavonden. De voorkeursvariant is vervolgens verder uitgewerkt door Rijk, regio, betrokken gemeenten, Unibail Rodamco Westfield en de Hulpdiensten. Het moment is nu aangebroken om met het Rijk te kijken naar inpassing van de fietsroutes. Het college heeft op 3 september  de intentie uitgesproken om te verkennen of het fietstracé over de Sijtwendetunnel realiseerbaar is.

Wethouder verkeer en vervoer Astrid van Eekelen: “Het is belangrijk dat iedereen makkelijk en snel van A naar B kan komen. De ongelijkvloerse kruispunten gaan helpen om de doorstroming en de bereikbaarheid te verbeteren. Daarbij krijgen we nu een unieke kans om ook onze fietsroutes te optimaliseren met een fietsroute op het tunneldak van de N14” Eind dit jaar moet duidelijk zijn of het betreffende fietstracé haalbaar en financierbaar is.