Wethouder Astrid van Eekelen wil Opa’s veldje en Huygens Hofwijck niet ‘opofferen’ voor de aanleg van een tram- dan wel lightrailtracé dat de verbinding gaat vormen tussen Zoetermeer, Station Voorburg, Binckhorst, Den Haag CS en Scheveningen. ,,Daar waak ik voor. Daar ga ik mij sterk voor maken’’, aldus de wethouder in een debat met een commissie uit de gemeenteraad over het plan.

Door GBLV-fractieleider Frank Rozenberg onder druk gezet een duidelijk ‘ja’ of ‘nee’ te zeggen op de vraag of Opa’s veldje (speelplek tussen Tuinluststraat en Utrechtsebaan in Voorburg-West) en Huygens Hofwijck aangetast mogen worden door het tracé zei de wethouder nog niet alle gevolgen te kunnen overzien. ,,We zitten in een verkennende fase. Ik maak me heel sterk het tracé optimaal in te passen. De resultaten moeten goed zijn, ook voor Voorburg-West.’’ Ook sprak zij over ,,zo minimaal mogelijke’’ gevolgen door Opa’s veldje en Huygens Hofwijck ,,het liefst helemaal niet.’’

De tram- dan wel lightrailverbinding is een plan van Den Haag, provincie, rijksoverheid en Metropoolregio Rotterdam Den Haag en Leidschendam-Voorburg. Eind december willen die partijen reageren op de vele bezwaren die tegen het voornemen zijn ingediend. Ook moet dan duidelijk worden of er alternatieve tracés mogelijk zijn, bijvoorbeeld door de Westenburgstraat.

In de gemeenteraad bestaan grote bedenkingen tegen het tracé via Opa’s veldje en Huygens Hofwijck. Bij dat museum zou het bestaande spoorviaduct 15 meter breder worden waardoor een deel van de tuin er aan zou gaan. Directeur Peter van der Ploeg: ,,Dan kun je Huygens Hofwijck beter sluiten. Het is een onzalige beslissing.’’ GBLV en D66 zijn ronduit tegen het tracé, de VVD vindt het ‘niet nodig’ om Opa’s veldje en Huygens Hofwijck aan te tasten, het CDA wil de gevolgen van het tracé ‘minimaliseren’, ChristenUnie-SGP en PvdA willen eerst meer informatie terwijl GroenLinks zich tegen een aantasting van Huygens Hofwijck keerde en groen wil behouden.