Nut en noodzaak van een hoogwaardige openbaarvervoer verbinding tussen Den Haag CS, Binckhorst, Station Voorburg dan wel Binckhorst, Rijswijk, Delft moeten worden aangetoond. Dat wensen B&W van Rijswijk. Vertegenwoordigers van Rijksoverheid, provincie, metropoolregio en gemeente Den Haag hebben toegezegd daar in een bestuurlijk overleg medio juli op terug te komen.

Dat blijkt uit antwoorden van B&W van Rijswijk op vragen van D66-gemeenteraadslid Elze Woudstra. Bij het aantonen van nut en noodzaak hebben B&W van Rijswijk ook een cijfermatige onderbouwing gevraagd over economische en maatschappelijke effecten van de vervoersverbinding.

Over een alternatief voor het tracé Binckhorstlaan, Prinses Mariannelaan, Geestbrugweg om naar Rijswijk en Delft te komen – via de Jupiterkade en de Broekslootkade – zeggen B&W van Rijswijk: ‘Dit tracé is één van de tracés die momenteel nader onderzocht worden. Voor het college moet duidelijk zijn welke tracés een rol hebben gespeeld of spelen bij de keuze en welke criteria daar aan ten grondslag hebben gelegen of liggen. Leefbaarheid, verkeersveiligheid en doorstroming zijn criteria die belangrijk zijn voor de gemeente Rijswijk’.

Gisteren publiceerde Vlietnieuws een tekst van de projectorganisatie Binckhorst Bereikbaar waarin men aangaf waarom de vervoersverbinding naar hun mening nodig is.