Woningbouw met voorzieningen; dat moet er komen op de plek waar nu nog Auto Fock zit en waar ooit de Sater zat, tussen Koningin Julianaweg, JS Bach Laan en Oude Trambaan in Leidschendam. Bij de woningbouw wordt uitgegaan van vier etages, waarbij op de begane grond voorzieningen en diensten (geen winkels) komen. Aan de kant […]

De warmteleiding Rijswijk – Leiden via Leidschendam-Voorburg valt veel duurder uit dan gedacht. Tot nu toe is er zo’n 600 miljoen euro voor uitgetrokken. Naar verluidt komt daar zo’n 400 miljoen euro bij. Volgens Gedeputeerde Staten (de provincie zit voor 81 miljoen euro in het project) is er sprake van een ‘forse tegenvaller’ veroorzaakt door […]

Na succesvolle eerdere edities organiseert de BurgerKrachtCentrale (BKC) ook dit jaar een verkiezing voor de Lodewijk van Vliet Award voor de beste burgerparticipatie in de gemeente. BKC: ‘Burgerparticipatie is van groot belang voor een gemeente. Daarom stimuleert en beloont de BurgerKrachtCentrale jaarlijks betrokkenheid van onderop met de uitreiking van de Lodewijk van Vliet Award: een […]

Het gaat nog tot 2035 duren voordat de werken aan de N14 (ongelijkvloerse kruisingen in Leidschendam-Voorburg) starten. Die voorspelling heeft wethouder Jeffrey Keus gedaan in een beraad met gemeenteraadsleden. Het vorige kabinet zette de werkzaamheden ‘on hold’ wegens de stikstofproblematiek en geldgebrek. Oorspronkelijk was de start in 2023 voorzien met een afronding in 2026. Later […]

De Vlietzoom, het gebied tussen A4, Hoornwijk, Vliet en NS-werkplaats in Leidschendam, moet ontwikkeld worden vanuit de natuurwaarden daar. Het gebied kent een rijke natuur met diverse landschapstypen en bijna 1800 soorten planten, dieren en paddenstoelen. Het is een onmisbaar leefgebied voor tal van organismen. Daarnaast vergroot het de leefbaarheid voor bewoners van omliggende woonwijken […]