Het alternatieve tracé voor een tram/lightrail tussen Den Haag CS, Binckhorst en Station Voorburg via Zonweg en Regulusweg in plaats van Binckhorstlaan/Maanweg is ‘erg ingewikkeld’ en ‘technisch zeer complex’. Het is dan ook de vraag of het wel mogelijk is.

Dat hebben gemeenteraadsleden te horen gekregen tijdens een door de gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk georganiseerde informatiebijeenkomst. Het alternatief werd onlangs aan de procedure voor de komst van een hoogwaardige openbaar vervoerverbinding (HOV) tussen Den Haag CS, Binckhorst en Station Voorburg toegevoegd, op aandrang van Leidschendam-Voorburg.

De gemeenteraadsleden kregen van experts die betrokken zijn bij de HOV te horen dat het alternatieve lightrailtracé al eerder was beoordeeld en afgevallen omdat het te ver van woningbouw op de Binckhorst af ligt, de weg smal is en aanleg technisch zeer complex is. Zo moet er op de Zonweg een kantoorgebouw dat over de weg staat voor gesloopt worden. Aan de Regulusweg komt het tracé op het spooremplacement uit. Daar is weinig ruimte en de sporen worden benut. ProRail zal moeten aangeven over de HOV daar nog bij kan, nu en in de toekomst.

Andere punten:

= De baan van de lightrail via Binckhorstlaan en Maanweg zal bij de Huygenstraverse zo dicht mogelijk tegen het spoor aan komen te liggen. Scouting Linvingstone Miriam en Opa’s veldje worden daarbij ‘in principe’ ontzien. Bij een doortrekking van de HOV naar Zoetermeer is Huygens Hofwijck een ‘heel belangrijk aandachtspunt’,

= Bij Station Voorburg zal de lightrail, als niet gekozen wordt voor een bovengrondse route, via een verdiepte ligging Station Voorburg bereiken. Dat is dus geen ondergrondse tunnel,

= Een tunnel onder Voorburg-West door is al overwogen bij de aanleg van de Rotterdamsebaan. Wegens de kosten is dat niet doorgegaan,

= Bij het tracé via de Maanweg zal de groenzone tussen die weg en Voorburg-West zo veel mogelijk worden ontzien en gespaard,

= Bij het doortrekken van het tracé via Binckhorstlaan, Prinses Mariannelaan, Geestbrugweg naar Rijswijk/Delft kan dat betekenen dat de baan tussen Maanweg en Prinses Mariannelaan, langzaam naar beneden komt. Het groen zal op het Voorburgse stuk van de Binckhorstlaan zo veel mogelijk behouden worden,

= Het is de bedoeling dat in de toekomst tramlijn 1 de route vanaf Den Haag CS via Binckhorst en Voorburg-West naar Rijswijk/Delft gaat rijden,

= Rijswijk werkt aan een herinrichting van de Geestbrugweg,

= Het afzien van een verbinding via Voorburg-West kan niet omdat er gezien de verstedelijking en de groei van de mobiliteit niet alleen gekeken kan worden naar de Binckhorst. De HOV moet een regionale waarde hebben.