Het dak van Station Voorburg wordt dit jaar uitgerust met zonnepanelen. Dat heeft Prorail bekend gemaakt. Station Voorburg is één van de vijf stations waarbij Prorail zonnepanelen aanbrengt. In totaal gaat het om ruim 2000 panelen. In 2030 wil Prorail evenveel energie opwekken als het bedrijf verbruikt voor zaken als wissels, tunnels, technische installaties, stations en andere gebouwen.
Op veertien stations liggen inmiddels zonnepanelen zoals Utrecht Centraal, Rotterdam Centraal en Eindhoven Centraal. De komende tien tot vijftien jaar krijgen álle geschikte stationsdaken zonnepanelen. Dankzij de zon komen er ook energieneutrale fietsenstallingen bij stations.
Astrid Bunt, directeur Stations bij ProRail: ,,Onze ambitie is groot en uitdagend. Er zijn natuurlijk nog onzekerheden, maar de mogelijkheden van zonnepanelen op stationsdaken zijn enorm. Die kans kunnen we als maatschappelijke organisatie niet voorbij laten gaan. Uiteindelijk willen we de komende tien jaar op circa zeventig stations zonne-energie opwekken, met zo’n 150.000 vierkante meter aan zonnepanelen.”
ProRail is eigenaar van meer dan 200 stations met perronoverkappingen, ruim 50 bewaakte rijwielstallingen en zo’n 20 loopbruggen. Al deze bestaande daken worden samen met leveranciers, NS Stations en installateurs onderzocht op geschiktheid om er zonnepanelen op te leggen. Daarvoor is de komende jaren 23,5 miljoen euro beschikbaar. Dit wordt gefinancierd door de toekomstige besparing op de energierekening.
Naast daken bij stations onderzoekt ProRail ook de mogelijkheden om zonnepanelen op geluidsschermen langs de sporen te plaatsen. Op dit moment staat er 550 kilometer aan schermen langs de baan. Daar komt de komende jaren nog honderd kilometer bij.
Ook bezit de spoorbeheerder gronden langs het spoor waarop marktpartijen zonneparken kunnen bouwen en beheren. Het gaat om zo’n twaalf percelen met een totale oppervlakte van 65 hectare, goed voor ongeveer 65 miljoen kilowattuur (kWh) per jaar. Voor een eerste park van ruim tien hectare bij Deil, langs de Betuweroute, zijn al vergevorderde plannen. Daarna zou ProRail twee tot drie parken per jaar willen laten bouwen.
