Binnen de gemeenteraad bestaan grote twijfels over het plan van wethouder Astrid van Eekelen 1,8 miljoen euro te besteden aan een betere bereikbaarheid van de Mall. Niet alleen de hoogte van het bedrag is een probleem, de raadsleden weten ook niet wat het effect van de beoogde maatregelen is.

In december lanceerde de wethouder haar plan. Het gaat daarbij onder meer over wegwerken, parkeermaatregelen, investeringen in openbaar vervoer, verkeerssystemen die de doorstroming bevorderen en maatregelen die de overlast voor omliggende wijken moeten beperken.

Bij een bespreking in een commissie van de gemeenteraad stelde de wethouder te ‘hopen’ dat de bereikbaarheid van de Mall beter wordt en daarvan ‘uit te gaan’. Datzelfde geldt voor de wijken rondom het winkelcentrum. Zij beloofde de gemeenteraad twee maal paar jaar te gaan rapporteren over de maatregelen zelf, de uitwerking en de effecten ervan.

Dat was voor de gemeenteraadsleden Wouter Jorissen (D66), Delroy Blokland (PvdA), Henk Knoester (GroenLinks), Ron van Duffelen (CDA) en Bianca Bremer (GBLV) te weinig. Zij kondigden allen nader beraad in hun fracties aan voordat de zaak in de gemeenteraad zelf besproken zal gaan worden.

Ander struikelblok: het geld. De woordvoerders van D66, PvdA, GroenLinks en CDA vroegen zich allemaal af waarom de inwoner van Leidschendam-Voorburg moet betalen voor een probleem van de Mall en waarom Mall-eigenaar URW de lasten niet draagt.

Van Eekelen liet weten dat URW alleen maatregelen op eigen terrein bekostigt en dat de rest ten laste komt van de gemeente. Daarnaast wees ze op alle inspanningen die URW zich al getroost om verkeersproblemen de baas te worden. Zo betaalt URW de verkeersregelaars.

De wethouder gaf aan dat de halte van tram 2/6 op de Heuvelweg wordt aangepast inclusief de ‘illegale’ oversteek naar de Mall daar. En er komt een bewaakte fietsenstalling bij de Mall. Een ontwerp daarvoor is goedgekeurd, zo berichtte zij.