De coalitiepartijen VVD, GBLV, D66 en de oppositiepartijen GroenLinks, PvdA en ChristenUnie hebben een aantal eisen geformuleerd waaraan de komst van een nieuwe tramverbinding Den Haag CS, Binckhorst, Station Voorburg met aftakking naar Rijswijk moet voldoen. De partijen laten het gekozen tracé via Binckhorstlaan, Maanweg, Huygenstraverse (Station Voorburg) en Binckhorstlaan, Prinses Mariannelaan, Geestbrug (Rijswijk) ongemoeid. Dinsdagavond praat de gemeenteraad over het project.

De eisen zijn:

1) Leefbaarheid:

= Onderzoek doen naar de gevolgen van de trillingen en geluid van de lijn rond de woningen langs het tracé en hiervoor in overleg met de bewoners mitigerende maatregelen te nemen,

= In co-creatie met de wijk plannen maken voor de inrichting van het tracé waarbij leefbaarheid en verkeersveiligheid voorop staan,

= Zoveel mogelijk groen te behouden en met de gemeente Den Haag overeen te komen om groen ook in de Binckhorst een belangrijke plek te geven waarbij kwalitatieve compensatie van groen wordt toegepast,

= Aan de slag te gaan met de quick wins (snelle maatregelen) voor verbetering van de leefbaarheid en de veiligheid rondom De Prinses Mariannelaan,

= Onderzoek doen om Voorburg West autoluw te maken ter hoogte van de Binckhorstlaan en de Westenburgstraat middels een afsluiting van de brug over de Broeksloot Binckhorstlaan Voorburg,

= Waarborgen dat bij de mogelijke uitbreiding van de verbinding naar Zoetermeer de tuin van Huygens Hofwijck niet wordt aangetast.

2) Bereikbaarheid:

= Samen met Den Haag en Rijswijk een Plan van Aanpak op te stellen om doorgaand snelverkeer te leiden via de Rotterdamsebaan,

= Een integraal verkeersonderzoek uit te voeren,

= Onderzoek doen naar de afsluiting van de brug over de Broeksloot Binckhorstlaan Voorburg voor doorgaand verkeer om afsluiting van de Geestbrug te voorkomen,

= Onderzoek doen naar de mogelijkheid/wenselijkheid voor een kopstation op de Maanweg in plaats van op het Stationsplein, waarbij de te verwachten reizigersaantallen, doorstroom verkeer en leefbaarheid worden meegenomen.

3) Verkeersveiligheid:

= Zorgen voor een veilige en kindvriendelijke inpassing van het tracé langs de scouting en Opa’s veldje, in afstemming met de scouting en de bewoners,

= Onderzoek doen naar verbetering van de doorstroming van het verkeer Maanweg, Regulusweg in combinatie met de A12.

Alle eisen moeten volgens de zes partijen door wethouder Jeffrey Keus (GBLV) ingebracht worden in de Planning- en Studiefase voor de tramverbinding die nu gaat starten. De gemeenteraad moet over de voortgang gerapporteerd worden. Daarnaast moet een milieu effectrapportage (MER) over het project, die er al 2 jaar ligt, geactualiseerd en verdiept worden. Voor de projecten die bijdragen een het verbeteren van veiligheid en leefbaarheid in Voorbur-West moet financiële dekking gewaarborgd worden. Als de tram wordt doorgetrokken naar Zoetermeer moet zulks ondergronds als onderdeel van de gewenste Huygenstunnel (A12/Utrechtsebaan en spoor ondergronds brengen, red.).

De zes partijen stellen dat er bij bewoners van Voorburg-West veel onzekerheden zijn over de gevolgen en de inpassing van het tracé en dat er aanvullende onderzoeken nodig zijn. Daarnaast pleiten zij voor voortgaande burgerparticipatie bij het project met name op de punten leefbaarheid en inrichting van de leefomgeving.