De gemeenten Den Haag en Leidschendam-Voorburg willen op de kruising Regulusweg-Maanweg bij beide wegen twee richtingen fietsoversteken aanleggen. Daarvoor is 1,7 miljoen euro uitgetrokken. Dat heeft de Haagse wethouder Robert van Asten zijn gemeenteraad laten weten. In 2024 krijgt de Maanweg bovendien vrij liggende fietspaden aan beide zijden.
Dit jaar moet er een ‘bestuurlijk’ besluit vallen over de Nieuwe Tolbrug, de verbinding Hoekweg-Westvlietweg. Hier moet een nieuwe velostrada komen tussen Den Haag en Ypenburg. Aan het project, dat Van Asten ‘zeer lastig’ en ‘complex’ noemt, werken Leidschendam-Voorburg, Den Haag, Rijswijk, de provincie en MRDH (Metropoolregio) samen.
Eind dit jaar moet ook besloten worden over de velostrada Binckhorst-Voorburg Noord langs de spoorbaan tussen de stations HS en Laan van Nieuw Oost Indië. Voor die velostrada is 20 miljoen euro beschikbaar. Leidschendam-Voorburg moet de Von Geusautraat daartoe ‘openbaar’ maken en in beheer nemen, samen met een aan te leggen viaduct over de A12. Dat dient samen met Den Haag te gebeuren.
Van Asten bericht verder dat in het najaar duidelijk wordt hoe het verder gaat met extra fietsenstallingen bij station Laan van Nieuw Oost Indië. Dan moet de ontwikkelaar de omgevingsvergunning vragen voor de grootschalige nieuwbouw aan de Haagse kant van het station. De fietsenstalling moet daarin een plek krijgen.
Er komt geen tijdelijke mobiliteitshub (knooppunt) op het parkeerterrein aan de Van Alphenstraat in Voorburg, aldus Van Asten. Dat was te ingewikkeld gezien alle betrokken partijen, de belangen van eenieder en de ontwikkelingen in het gebied. Bekeken wordt nu of die hub aan de Prinses Beatrixlaan in Den Haag kan komen, naast het KPN-gebouw. Van een hub voor bouwmaterialen is inmiddels helemaal afgezien.
De Haagse wethouder meldt dit alles in het kader van zogenoemde No Regret-maatregelen (geen spijt-maatregelen) op en rond de Binckhorst. Daarvoor is jaren terug 137 miljoen euro uitgetrokken. Leidschendam-Voorburg betaalt daarvan 3 miljoen euro.
