Woningbouw met voorzieningen; dat moet er komen op de plek waar nu nog Auto Fock zit en waar ooit de Sater zat, tussen Koningin Julianaweg, JS Bach Laan en Oude Trambaan in Leidschendam. Bij de woningbouw wordt uitgegaan van vier etages, waarbij op de begane grond voorzieningen en diensten (geen winkels) komen. Aan de kant van de Oude Trambaan zijn ‘hoogteaccenten’ voorzien, in lijn met Leytsche Hof dat aan de overkant staat.

De grond is van de gemeente en ontwikkelaar WDevelop. Bekeken wordt nog of ook de eigenaren van Koningin Julianaweg 46 – twee particulieren uit de gemeente – mee willen doen aan een herontwikkeling. Op het adres zit nu Medisch Centrum Leidschendam.

Het is de bedoeling dat KOW Architecten nog voor de zomer enkele modellen voor de bouw in het gebied uitwerken. In het najaar zou er dan een zogenoemd ‘ruimtelijk kader’ moeten liggen. Daarin staan dan zaken als bouwhoogte, groen, parkeren. Na een akkoord van de gemeenteraad start de ontwerpfase.

Mochten de eigenaren van Koningin Julianaweg 46 tegen die tijd nog niet hebben besloten mee te doen, dan is het de bedoeling twee ruimtelijke kaders op te stellen: met en zonder hun deelname.

Hoeveel woningen er gaan komen is nog niet duidelijk. Wel staat al vast dat parkeren en bereikbaarheid een probleem vormen. De gemeente wil het parkeren uit het zicht. Op de omliggende straten is geen parkeerruimte. De bereikbaarheid (in- en uitrit) wordt nadelig beïnvloed omdat alle omliggende straten éénrichtingverkeer kennen (Oude Trambaan en Koningin Julianaweg naar Damcentrum, Bachlaan richting Mall). Bovendien ligt de bouwkavel vlak bij kruisingen met stoplichten en is er regelmatig filevorming.

Sater/KJ44 is twee jaar geleden na jaren van leegstand afgebroken. Er ligt nu een parkeerterrein voor mensen die op de bouwplaats Leytsche Hof bezig zijn.