D66-gemeenteraadslid Alexander Hielkema heeft geen concrete antwoorden gekregen op een 20-tal vragen die hij over de nieuwe tramlijn Den Haag CS, Binckhorst, Station Voorburg met aftakking naar Rijswijk/Delft aan wethouder Jeffrey Keus had gesteld. De vragen waren vooral gericht op de gevolgen voor bewoners van Voorburg-West.

Een overzicht van de reactie van de wethouder:

– Vraag: welke maatregelen worden genomen tegen trillingen en geluidoverlast. Reactie: Dat komt in de milieu effect rapportage over het project,

– Vraag: in hoeverre zijn bewoners betrokken bij de inrichting van het tracé. Reactie: er is een werkgroep en die geeft advies,

– Vraag: Hoe wordt compensatie voor verdwijnend groen geregeld. Reactie: komt in het voorlopig ontwerp,

– Vraag: Wat is er al gedaan om de leefbaarheid en veiligheid Prinses Mariannelaan te verbeteren. Reactie: er is een ‘druppel’ aangebracht bij de Laan van Middenburg. Het kruispunt met de Westenburgstraat komt bij de herinrichting van de Prinses Mariannelaan aan bod. De groenstrook bij de Overbrugkade komt bij de planuitwerking aan de orde,

– Vraag: Hoe wordt Voorburg-West autoluw gemaakt. Reactie: verkeersonderzoek loopt nog,

– Vraag: hoe wordt voorkomen dat Huygens Hofwijck wordt aangetast. Reactie: dat is vastgelegd,

– Vraag: hoe wordt gebruik Rotterdamsebaan bevorderd. Reactie: komen maatregelen,

– Vraag: hoe staat het met de mogelijke afsluiting van de brug over de Broeksloot in Binckhorstlaan. Reactie: verkeersonderzoek loopt nog,

– Vraag: hoe staat het met een kopstation op de Maanweg. Reactie: bij de Westenburgstraat en de oprit A12 is dat niet realiseerbaar. Een af te wegen optie is die bij de Melkwegstraat,

– Vraag: hoe worden veiligheid en kindvriendelijkheid bij de scouting en Opa’s veldje geregeld. Reactie: er worden ter zijner tijd maatregelen genomen waaronder een fysieke afscheiding,

– Vraag: Hoe staat het met de doorstroming op Maanweg en Regulusweg. Reactie: verkeersonderzoek loopt nog,

– Vraag: Hoe wordt de gemeenteraad geïnformeerd. Reactie: zie het Projectenboek,

– Vraag: Hoe staat het met een tussenevaluatie over de participatie. Reactie: moet nog gebeuren,

– Vraag: Hoe veel geld is er voor leefbaarheid en veiligheid. Reactie: voor het hele project is er 575 miljoen euro. Daar zit het in. Zo ook de herprofilering van de Prinses Mariannelaan. Leidschendam-Voorburg betaalt 5,7 miljoen van het totaal. Daar staat in de begroting.