De gemeenteraad wil een pakket maatregelen om de parkeeroverlast in Voorburg-Noord noord en omgeving door ‘vreemdparkeerders’ zien. Inclusief maatregelen ter handhaving van die maatregelen. Alsdan wil men pas akkoord gaat met een zogenoemd ‘definitief ontwerp’ voor het opknappen van Voorburg-Noord noord: het gebied tussen de spoorbaan, Laan van Nieuw Oosteinde, Van Arembergelaan en Koningin Wilhelminalaan.

Dat bleek tijdens een beraad een commissie uit de gemeenteraad met wethouder Marcel Belt. Vanuit diverse fracties kreeg de wethouder te horen dat de parkeermaatregelen cruciaal zijn voor het wegslagen van het plan om Voorburg-Noord noord autoluwer, fiets- en voetgangervriendelijker en groener in te richten.

De wethouder erkende dat de parkeermaatregelen cruciaal zijn. ‘Dat nemen we mee’, zo gaf hij aan, op weg naar het definitieve ontwerp. Dat vonden de aanwezige gemeenteraadsleden te mager. Zij wilden eerst het pakket zien en kunnen beoordelen.

Er staan nu tussen 200 en 270 vreemdparkeerders in de buurt. Daarnaast wil Den Haag direct aan de andere kant van het spoor 1200 woningen neer zetten met maar 300 parkeerplekken voor bewoners.

De maatregelen waaraan Belt nu werkt zijn:

– beperken uitgifte ontheffingsvergunningen blauwe zone (nieuwe bewoners maximaal 1; huidige bewoners na aflopen vergunning ook naar 1, maximaal 2 als men meerdere auto’s heeft),

– oprekken tijd blauwe zone van 18.00 uur nu naar 23.00/24.00 uur,

– parkeermaatregelen ook in de omgeving van Voorburg-Noord noord (deel wijk Bovenveen),

– vergunningen beperken tot de wijk Voorburg-Noord noord zodat voorkomen wordt dat er in aanpalende wijken wordt geparkeerd,

– extra inzetten op handhaving (‘dat moet beter dan nu’).