Geacht raadslid,

Als bewoner van Leidschendam-Voorburg wend ik mij tot u met ernstige zorgen over de leefbaarheid, verkeersveiligheid en parkeersituatie in en rond de Klein Plaspoelpolder (KPP).

In korte tijd worden in KPP zeer veel woningen gerealiseerd, dicht op elkaar en in combinatie met aanvullende functies zoals een gezondheidscentrum (onder andere aan de Oude Trambaan). De optelsom van deze ontwikkelingen leidt tot een structureel toenemende druk op de openbare ruimte, het groen, het verkeer en het parkeren. Deze druk raakt niet alleen huidige bewoners, maar ook toekomstige bewoners van KPP en de omliggende wijken.

In gemeentelijke stukken wordt gesproken over ambities en visies op mobiliteit, autoluwheid, deelmobiliteit en groene structuren. Wat echter ontbreekt, is een concreet, integraal en publiek toetsbaar plan waarin inzichtelijk wordt gemaakt hoe de totale verkeersafwikkeling en parkeervraag in KPP daadwerkelijk worden opgelost. Er zijn uitgangspunten en intenties, maar geen uitgewerkt plan dat laat zien hoe verkeersstromen, parkeerdruk, fietsers, voetgangers, bezoekers en hulpdiensten veilig en logisch samenkomen bij de huidige stapeling van woningbouw en voorzieningen.

Een belangrijk aandachtspunt is de parkeerdruk in en rond het gebied. De gehanteerde parkeernormen laten weinig ruimte voor piekbelasting, zeker in combinatie met een gezondheidscentrum dat extra bezoekers en kortparkeerders aantrekt. Tegelijkertijd is parkeren in de Dokter van der Stamstraat niet toegestaan, waardoor het zeer aannemelijk is dat auto’s zullen uitwijken naar omliggende straten zoals de Dokter Huijserstraat, het Oosteinde en andere woonstraten. Dit leidt tot extra parkeerdruk, zoekverkeer en een verslechtering van de verkeersveiligheid en leefbaarheid.

Met name de Dokter Huijserstraat, als belangrijke verbinding richting het Damcentrum, is kwetsbaar. Deze route wordt intensief gebruikt door fietsers en voetgangers en kent nu al een beperkte ruimte en overzichtelijkheid. Extra verkeersbewegingen, gecombineerd met haaks parkeren en foutparkeren, maken deze route onveiliger, vooral voor kinderen, ouderen en minder mobiele weggebruikers. Zonder gerichte en vooraf uitgewerkte maatregelen dreigt hier een structureel onveilige situatie te ontstaan.

Daarnaast wordt in planvorming veel gewicht toegekend aan groene structuren, valleien en wadi’s als dragers van leefkwaliteit. In de feitelijke uitwerking blijkt hiervoor echter nauwelijks ruimte. Wadi’s en watergangen vervullen primair een technische waterbergende functie en bieden weinig tot geen recreatieve of verblijfswaarde. Deze elementen compenseren de hoge woningdichtheid, de toegenomen verkeersdruk en de beperkte openbare ruimte onvoldoende.

Mijn zorg is dat leefbaarheid, verkeersveiligheid en parkeerruimte in en rond de Klein Plaspoelpolder structureel onder druk komen te staan, terwijl deze effecten onvoldoende expliciet, integraal en politiek worden afgewogen. Juist in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart vind ik het van groot belang dat deze niet gewenste effecten zichtbaar worden gemaakt en inhoudelijk worden getoetst.

Ik verzoek u nadrukkelijk om:

dit onderwerp vóór de verkiezingen politiek te agenderen (bijvoorbeeld via de Commissie Omgeving of via schriftelijke raadsvragen); en het college expliciet te bevragen op het ontbreken van een integraal verkeers- en parkeerplan voor KPP en de gevolgen daarvan voor leefbaarheid en verkeersveiligheid, met bijzondere aandacht voor fietsers en voetgangers (onder andere de route Dokter Huijserstraat – Damcentrum). Graag verneem ik of en op welke wijze u dit onderwerp wilt oppakken. Met vriendelijke groet,

Philippine Hohage, bewoner KPP.