B&W van Leidschendam-Voorburg en Den Haag hebben een overeenkomst gesloten over het parkeerbeleid in Voorburg-Noord. Het stuk zelf is echter geheim. Er is tussen beide colleges van B&W wel overleg gaande over opheffing van die geheimhouding. Als men tot een eensluidend standpunt komt moeten de beide gemeenteraden nog instemmen met het vrijgeven van de overeenkomst. Alsdan wordt duidelijk wat er precies in staat.

B&W van Den Haag hebben op 10 maart met de overeenkomst ingestemd. Voor B&W van Leidschendam-Voorburg is geen besluit bekend. In de vrijgegeven besluitenlijsten van B&W staat het niet. Een woordvoerster van B&W: ‘De besluitvorming is uiteindelijk opgenomen op de vertrouwelijke besluitenlijst, die niet openbaar gemaakt wordt’.

Wel leverden B&W Leidschendam-Voorburg op 12 maart de geheime overeenkomst aan de gemeenteraad. Onder dat stuk staan echter geen handtekeningen, van B&W Leidschendam-Voorburg noch B&W Den Haag.

‘De vaststellingsovereenkomst over het tegengaan van parkeeroverlast in Voorburg Noord is door alle betrokken partijen ondertekend’, aldus de woordvoerster van B&W Leidschendam-Voorburg. Haar Haagse collega: ‘Het is een geheim stuk dus ik kan het niet over de inhoud hebben inclusief handtekeningen. Bij ons is het een collegebesluit, dus kunt u concluderen dat onze handtekening eronder staat’.

In Voorburg-Noord geldt nu een blauwe zone, maandag tot en met vrijdag 8-17 uur met een maximale parkeerduur van een uur. Volgens de deal met Den Haag zou dat 8-24 uur worden. Zo moet voorkomen worden dat bewoners van 1200 te bouwen woningen aan de Haagse kant van station Laan van NOI hun wagens in Voorburg parkeren vanwege het strikte parkeerbeleid in Den Haag.

Dat er een deal in de maak was werd op 22 januari bekend gemaakt door de Haagse wethouder Klaas Verschuure. Het ging toen nog over een concept. Dat is ook voorgelegd aan de Haagse gemeenteraad zodat die nog (achter gesloten deuren) een mening kon geven. In Leidschendam-Voorburg kreeg de gemeenteraad alleen op 12 maart het definitieve stuk.