Achter de schermen praten Den Haag en het rijk over de financiering van de Vlietlijn: de voorziene tramverbinding tussen Den Haag CS, Binckhorst en Station Voorburg met aftakking naar Rijswijk/Delft. Dat heeft de Haagse wethouder Klaas Verschuure bekend gemaakt.

Waarom het beraad nodig is, is onduidelijk. Eind 2024 maakten alle betrokken partijen bekend dat er 478 miljoen euro, ex btw, was uitgetrokken voor de aanleg. Er werd ook een kostenverdeling gemaakt tussen rijk, gemeenten (waaronder Leidschendam-Voorburg), provincie en Metropoolregio.

In de gesprekken gaat het ook om de kosten voor het verplaatsen van Haagse afvalbedrijven op de Binckhorst naar elders. Die operatie zou naar verluidt 300 tot 400 miljoen euro vergen.

Volgens Verschuure zijn de aanleg van de Vlietlijn en het verplaatsen van de afvalbedrijven nodig willen er nog eens 8000 woningen op de Binckhorst bijgebouwd kunnen worden (bovenop de 5000 die er al komen, red.). Hij noemde het ‘een voorwaarde’ voor die bouw. De bouw wordt gewenst door de rijksoverheid, provincie en Den Haag zelf.