B&W van Den Haag kunnen verder met hun plan om delen van de afvalbedrijven op de Binckhorst te verplaatsen naar de Vlietzone (het gebied tussen A4 en Vliet), met name bedrijfsterrein Westvlietweg. Een motie om deze voorkeursvariant van tafel te halen, haalde geen meerderheid in de Haagse gemeenteraad: 7 stemmen voor, 37 tegen. Voor waren ChristenUnie, VVD, SP en Partij voor de Dieren.

Woensdag verklaarde gedeputeerde Arno Bonte in Provinciale Staten al met de Haagse plan te kunnen leven mits aan enkele voorwaarden wordt voldaan: goede ontsluiting, groene inpassing, afwaarderen Westvlietweg tot 30 km.-weg.

Om de plannen te kunnen realiseren moet een bestuursovereenkomst tussen de provincie en Den Haag worden aangepast. Provinciale Staten mogen te zijner tijd nog over die aanpassing praten doch hebben geen beslisrecht.

In de Haagse gemeenteraad lag een motie waarin staat dat B&W de bestuursovereenkomst niet mochten wijzigen voordat de raad over een gebiedsprogramma Vlietzone heeft gesproken. Dat programma is nog in de maak en wordt eind dit jaar verwacht.

B&W van Den Haag ontraadden de motie omdat de bestuursovereenkomst ‘niet aan u is’, aldus loco-burgemeester Bruines. Wel kan de raad over de gewijzigde overeenkomst praten voordat dit getekend gaat worden. De motie werd uiteindelijk ingetrokken,

Den Haag wil een zoutdepot, grofvuilbunker, containerdepot en groot afvalbrengstation naar de Westvlietweg verplaatsen. Het bedrijfsterrein daar zou met 10 hectare worden uitgebreid; langs de A4 kwam een nieuwe toegangsweg vanaf knooppunt Ypenburg.

Feitelijk gaat het nu om een ruimtereservering, aldus verantwoordelijk wethouder Klaas Verschuure. Die reservering is omkeerbaar. De gemeenteraad kan daartoe beslissen bij het bespreken van het gebiedsprogramma.

Verschuure zei toe dat de natuur in de Vlietzone wordt versterkt als de afvalbedrijven er heen gaan. Het Haags cultuurlandschapspark is dan uitgangspunt (motie PRO ‘maak natuur concreet’ werd met 40 tegen 4 stemmen aangenomen). Ook zal gekeken worden naar een andere ontsluiting dan een nieuwe weg langs de A4 (motie Hart voor Den Haag werd met algemene stemmen aangenomen). Het gaat dan om een verbinding vanuit Ypenburg langs de A12.

B&W laten ook nog nieuw onderzoek doen naar het ‘stapelen’ van delen van de afvalbedrijven op één plek, niet zijnde de Vlietzone (motie PRO werd met 28 tegen 16 stemmen aangenomen).

De oppositie diende een motie van afkeuring in over de handelwijze van Verschuure. Die negeerde uitspraken van de Haagse gemeenteraad waarin werd aangegeven dat de afvalbedrijven niet naar de Vlietzone mochten, en dat dat gebied groen ontwikkeld moest worden. De motie werd met 7 stemmen voor en 37 tegen verworpen. Voor waren ChristenUnie, VVD, SP en Partij voor de Dieren.