Den Haag kan bij Station Laan van NOI 1200 woningen gaan bouwen. Zij moeten komen op de plek van het voormalige ministerie van Sociale Zaken, Anna van Hannoverstraat. Dat heeft de Raad van State uitgesproken in een door buurtbewoners en organisaties aangespannen zaak tegen de bouwplannen.

Medio 2025 liet de Raad van State in een tussen uitspraak nog weten dat er tekortkomingen in de bouwplannen zaten. Destijds droeg de Raad Den Haag op om binnen 26 weken beter te motiveren wat de gevolgen waren van het plan voor de parkeerdruk in de directe omgeving, met name in de wijk Voorburg Noord. Dat die wijk niet in Den Haag maar in de gemeente Leidschendam-Voorburg lag, ontsloeg Den Haag niet van zijn verplichting eventuele negatieve gevolgen voor de parkeerdruk in die wijk in kaart te brengen en, desgewenst in samenspraak met de gemeente Leidschendam-Voorburg, te zorgen voor een aanvaardbare oplossing, aldus de Raad toen.

Nu oordeelt de Raad van State dat Den Haag erin is geslaagd om de tekortkomingen in het plan te herstellen. ‘De Haagse gemeenteraad is in overleg gegaan met het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg om tot afspraken te komen over het parkeren. De gemeenteraad heeft in het zogenoemde ‘herstelbesluit’ geregeld dat de geplande woningen en andere functies pas in gebruik mogen worden genomen als in de wijk Voorburg Noord gereguleerd parkeren is ingevoerd. Dat kan bijvoorbeeld door een blauwe zone met een parkeerschijf in te voeren met een maximale parkeerduur van één uur, geldend van maandag tot en met zondag van 8:00 uur tot en met 0:00 uur. Daarnaast is uit het overleg voortgekomen dat de toekomstige bewoners, werknemers en bezoekers van de nieuwe woningen en voorzieningen niet in aanmerking komen voor een parkeervergunning voor parkeren op straat in de wijk Voorburg Noord. Op deze manier is voldoende zeker gesteld dat het plan geen onaanvaardbare parkeerhinder in de wijk Voorburg Noord zal veroorzaken’.