In plaats van een nieuw tramlijn Den Haag CS, Binckhorst, Station Voorburg met aftakking naar Rijswijk/Delft (Vlietlijn) moet er over de Binckhorst een nieuwe buslijn gaan lopen die Den Haag CS met Station Voorburg verbindt. Dat is veel goedkoper dan de tramlijn, flexibeler (naar behoefte meer bussen inzetbaar, bij problemen is uitwijkroute mogelijk) en beter voor de omgeving. Dat stelt het bewonersplatform Buren van de Binckhorst.

De Binckbus zou vanaf een halte aan de zijkant van Den Haag CS via de Leksttraat, Binckhorstlaan, Maanweg, Westenburgstraat naar Station Voorburg moeten rijden, en ook weer terug. Per rit wordt gerekend op 7,5 minuten. Met twee electrische bussen kan vrijwel de hele dag door gependeld worden tussen Den Haag CS en Voorburg vice versa.

De Buren van de Binckhorst willen de bestaande buslijnen 26 en 28 die ook door de Binckhorst lopen, behouden, eventueel wel met andere routes.

‘De kern van het voorstel is dat met een slimme inzet van bestaande infrastructuur, gecombineerd met een hoogwaardige snelle busverbinding met een korte route en meerdere haltes, ruimschoots in de gewenste bereikbaarheidsbehoefte kan worden voorzien. Dit kan tegen lagere kosten en met een aanzienlijk kortere implementatietijd dan de Vlietlijn, die naar verwachting pas na 2035 zou kunnen rijden. Deze snelle busverbinding biedt niet alleen toekomstige, maar ook huidige inwoners van de Binckhorst eindelijk het hoogwaardige openbaar vervoer waarop zij al geruime tijd wachten’, stellen de Buren.

De Buren wijzen erop dat de nieuwe tramlijn veel meer gaat kosten dan de 575 miljoen euro die er in 2022 voor werd uitgetrokken. Bovendien zijn er bij de rijksoverheid en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag bezuinigingen voorzien.