B&W hebben een aantal blauwe zone’s vastgesteld in wijken rond de Mall. Zij maken deel uit van het beleid om Mall-bezoekers ervan de weerhouden hun auto’s daar neer te zetten. In de zone’s geldt een maximale parkeerduur van twee uur. De zone’s gelden alleen op zaterdag van 10 tot 20 uur en zondagen en feestdagen van 12 tot 20 uur.
De zone’s zijn:
= Park Veursehout, ter hoogte van het politiebureau: Ijsvogellaan, tussen Heuvelweg en Ransuillaan,
= De Zijde, ter hoogte van MCH Antoniushove en gebedshuizen: Burgemeester Banninglaan, tussen Heuvelweg en Patrijslaan; Gruttolaan, tussen Heuvelweg en Patrijslaan; Zilvermeeuwlaan, tussen Heuvelweg en Patrijslaan, met uitzondering van de parkeerplaatsen voor huisnummer 19,
= Heuvelwijk Noord en Heuvelwijk Zuid, ter hoogte van het buurtwinkelcentrum, gebedshuizen, onderwijs- en zorginstellingen en het bridgehome: Burgemeester Keijzerlaan, aan de achterzijde van de flat met oneven huisnummers, zolang het wegvak tot de openbare weg behoort; Burgemeester Keijzerlaan, tussen huisnummers 6 en 38 (even); Burgemeester Sweenslaan; Burgemeester Roeringlaan; Dobbelaan; President Kennedyplein,
= Verzetsheldenwijk, alle parkeerplaatsen bij sportpark Duivesteyn, tennispark Overdam en stadsmanege Hestar en ter hoogte van stadstuin en kinderboerderij Rusthout: Van Ruysdaellaan, ter hoogte van huisnummers 3a, 3b en 3c, Noordsingel 3,
= Damsigt, alle parkeerplaatsen bij sportpark Duivesteyn: Veurselaan 103-105
Het besluit is gepubliceerd in Het Gemeenteblad ( http://www.officielebekendmakingen.nl ). Tegen dit besluit kunt u binnen 6 weken na bekendmaking in het Gemeenteblad een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders, Postbus 1005, 2260 BA, Leidschendam. U kunt het bezwaarschrift ook digitaal indienen met DigiD. Meer informatie hierover vindt u op http://www.lv.nl/bezwaar-en-beroep
De overwegingen van B&W voor het instellen van de zone’s zijn deze:
-dat de Westfield Mall of the Netherlands een drukbezocht winkel- en leisurecentrum is met een landelijk verzorgingsgebied en meer dan 15 miljoen bezoekers per jaar trekt;
-dat het winkelcentrum een grote bijdrage levert aan de economische vitaliteit en werkgelegenheid van de gemeente Leidschendam-Voorburg;
-dat de hoge bezoekersaantallen tevens leiden tot verkeersoverlast en parkeeroverlast op het omliggende wegennet, en in de omliggende wijken;
-dat deze overlast zich met name voordoet op weekend- en feestdagen;
-dat tijdens deze piekmomenten in verschillende omliggende straten regelmatig een parkeerdruk van 100% wordt gemeten;
-dat op grond van de Nota Parkeerbeleid Leidschendam-Voorburg 2021 sprake is van een parkeerprobleem en dat het college van burgemeester en wethouders de mogelijkheid heeft om regulering toe te passen om een parkeerprobleem aan te pakken;
-dat het college van burgemeester en wethouders hiervoor de middelen ‘parkeren voor vergunninghouders’ en parkeerschijfzones mag inzetten voor regulering;
-dat het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Leidschendam-Voorburg de gemeenteraad op 11 juli 2023 heeft geïnformeerd over een brede mobiliteitsaanpak voor de Westfield Mall of the Netherlands en omgeving, bestaande uit beheersmaatregelen van de bestaande infrastructuur en verkeerslichten, een systeem van parkeerregulering en inzetten op een samenwerkingsagenda tussen gemeente, Mall en mobiliteitsaanbieders voor een duurzame mobiliteitsagenda;.
-dat parkeerregulering op de openbare weg in de buurten rondom de Mall moet voorkomen dat bezoekers en werknemers van de Mall hun voertuig parkeren in deze (woon)buurten;
-dat de gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg op 9 december 2025 heeft ingestemd met de invoering van vergunningparkeren en blauwe zones als uitwerking van het voornoemde raadsvoorstel en het gehouden draagvlakonderzoek integraal onderdeel vormt van deze besluitvorming en de gemeenteraad de invoering van zowel het vergunningparkeren en de blauwe zones heeft afgewogen op de criteria draagvlak en proportionaliteit;
-dat parkeren voor vergunninghouders gekozen is als het primaire instrument om parkeeroverlast van deze bezoekers en werknemers tegen te gaan;
-dat parkeren voor vergunninghouders een geschikt instrument is in overwegend woonstraten, maar een minder geschikt instrument is in straten waar zich publiekstrekkende functies bevinden;
-dat het wenselijk is dat bezoekers van deze publiekstrekkende voorzieningen de mogelijkheid behouden om in de directe omgeving te parkeren;
-dat het college van burgemeester en wethouders om die reden parkeerschijfzones met een parkeerschijfduur van 2 uur aanwijst in deze straten;
-dat het onder meer gaat om een politiebureau, ziekenhuis, gebedshuizen, zorg- en onderwijsinstellingen, buurtwinkels, stadstuin/kinderboerderij en (denk)sportvoorzieningen;
-dat bezoekers van deze functies gratis voor een tijdsduur van 2 uur kunnen parkeren.
