De Haagse wethouder Henk Harms heeft komend maand overleg met zijn collega’s uit Leidschendam-Voorburg (Marcel Belt) en Rijswijk over de aanleg van de Vlietlijn en de geplande verplaatsing van Haagse afvalbedrijven naar de Vlietzone (bedrijfsterrein Westvlietweg). Het beraad vindt op verzoek van de Haagse bestuurder plaats omdat hij beide dossiers beter wil bekijken.

Eerder werd al bekend dat Harms uitstel van nadere besluiten over beide zaken wilde. Oorspronkelijk was met rijk, provincie en metropoolregio afgesproken eind september in beide zaken nadere beslissingen te nemen. Bij de verplaatsing van de afvalbedrijven laat Harms inmiddels een onderzoek naar de Gavi-kavel: grond aan de andere kant van de A4, in Leidschenveen.

In een brief aan de Haagse gemeenteraad stelt Harms dat de Gavi-kavel 24 hectare omvat. Daarvan is 5,1 hectare gereserveerd voor de bouw van een HTM-remise. 10,8 hectare is water, natuur en wegen. Rest 8,1 hectare.

Den Haag moet ruimte vinden voor talloze bedrijven op een aantal bedrijfsterreinen waaronder de Binckhorst. Daarvoor is in totaal 9,7 hectare nodig. Bij de afvalbedrijven gaat het om 3,7 hectare. In totaal zou er dan, als dit alles naar de Gavi-kavel zou moeten, 13,4 hectare nodig zijn.

De wethouder geeft aan dat het de gemeenteraad is die beslist over een eventuele wijziging van het Omgevingsplan waardoor een bedrijfsterrein op de Gavi-kavel juridisch en planologisch mogelijk wordt. De invulling van het terrein is daarna een zaak van B&W. Een nadere uitwerking van de Gavi-kavel en de Vlietzone voorziet Harms voor begin 2027.