Nieuws

De bodem in de Duivenvoordecorridor, tussen de Veurseweg en de Vliet, is ernstiger vervuild dan tot nu toe bekend was. Het gaat onder meer om asbest, olie, koolas en sintels (resten van verbrande kool). Dat heeft de gemeente bekend gemaakt. Vorige week berichtte Vlietnieuws al over de vervuiling van de bodem op een viertal plekken […]

Het CDA lijkt afstand te nemen van het voornemen om een nieuwe brug over de Vliet aan te leggen in Leidschendam. Dat blijkt uit een zogenoemde Raadsflits Gemeenteraad die de diverse politieke partijen periodiek uitbrengen. Het stuk van het CDA gaat over de komst van de Mall of the Netherlands en de verkeerstoename die dat […]

Het verplaatsen van de windmolen aan de A4, direct bij het Zeeheldenkwartier, kost tussen 0,8 en 3 miljoen euro. Het ’s nachts stil zetten van de molen kost 0,7 tot 2,1 miljoen euro. Dat heeft CE Delft op verzoek van de gemeente Den Haag berekend. De Haagse wethouder Liesbeth van Tongeren noemt de kosten in […]

Er zijn maatregelen nodig om het verkeer dat de Mall of te Netherlands vanaf 2020, als het winkelcentrum klaar is, trekt in goede banen te leiden totdat de werken aan de N14 zijn afgerond (tussen 2026 en 2028). Het is ‘onwenselijk’ voor klanten en winkeleigenaren dat er in die tussenliggende periode een groot verkeersknelpunt ontstaat. […]

De gemeente wil op de plek Koningin Julianalaan 44 in Leidschendam – het voormalige Sater en KJ44 – sociale woningbouw. Dat betekent dat een daar gedachte huisartsenpost niet door gaat. De sociale woningbouw staat in nieuwe afspraken die wethouder Juliette Bouw met de woningcorporaties ViDomes en Wooninvest heeft gemaakt voor de periode 2019-2022. Hoeveel woningen […]